Накануне в Таганрогской таможне прошло совещание с привлечением участников ВЭД, где главной темой стала эксплуатация КПС «Морской порт». Заместитель начальника таможенного поста Морской порт Таганрог Константин Савельев констатировал, что главная проблема эксплуатации портала заключается в отсутствии у агентских, стивидорных компаний и других участников ВЭД электронно-цифровой подписи. А в остальном всё отлично.

«В своем выступлении он обратил внимание присутствующих на то, что поэтапное внедрение в таможенных органах комплекса программных средств «Морской порт» осуществляется ФТС России в целях ускорения и оптимизации порядка осуществления таможенными органами таможенных операций в отношении товаров, перемещаемых морским, а также речным транспортом», − сообщает пресс-служба ЮТУ.

Таможня знает, что «Морской порт» плох, но ходу назад уже нетПредставитель Таганрогской таможни также напомнил об успешном бездокументарном оформлении судна 17 июня. Правда, на убытие, а не на прибытие – более сложное и трудоемкое, а также требующее бумажных документов занятие.

«5 июля этого года тем же судовым агентом в электронной форме были представлены все необходимые документы в отношении убывающего судна с товаром для проведения отходной комиссии и совершения таможенных операций с использованием КПС «Портал Морской порт», − говорится в пресс-релизе.

Традиционно прихвастнув «режимом реального времени», ЮТУ отчиталось о том, что этот эпизод стал первым случаем применения комплекса по подтверждению сведений о фактическом вывозе товара на судне.

А агентам, стивидорам и экспедиторам рекомендовали озаботиться вопросом получения ЭЦП.